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尾門鎖

與電動尾門系統進行匹配，當撐桿推動車門進入到半鎖狀態后，門鎖自吸結構開始工作，拉動車門至全關位置，使得車門在整個關閉過程運行更加平順。相比普通尾門鎖的電動尾門系統，關門平順性得到改善，且完全解決車門無法關閉到位的風險。相比下鎖扣的電動尾門系統，門鎖強度與鎖扣系統的拉脫強度可以滿足國標要求，耐疲勞測試（顛簸路面）能力得到大幅提升，且系統成本下降。

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