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二代側門鎖為一個全新平臺，模塊化布局，相同外觀下能實現電子電開鎖、電子電開電吸鎖，并可以根據需求增加超級電容，可運用于替代傳統鎖，也可匹配內外電子手柄，同時也可運用到滑門系統中。
乘用車電動尾門系統已經是目前主流配置，目前國內市場主要以SUV撐桿為主，轎車卻大部分只在合資等高端轎車上配置。我司的轎車產品占據改裝市場絕對優勢的比例，也在與轎車制造公司進行洽談中。
乘用車側門電吸電開是當前電動車的潮流配置,也是高端品牌的必然發力點。配置了電動把手的電吸電開是改裝市場的熱點，也是很多主機廠目前積極跟進的產品，會在接下來的車型中進行配置。
隨著MPV車型的市場占比逐漸增大，原先在高端車型配置的電動滑門系統，在改裝市場很受追捧,另外在國產品牌車型上需求也越來越明顯，但是由于目前受限于外資/合資供應商技術壟斷,開發費用和零部件價格居高不下，導致市場推廣受阻。我司自主開發的電動滑門系統具備價格優勢，且為平臺開發，穩定性高?？梢栽诤芏嘬囆蜕线M行推進。
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