產(chǎn)品中心
二代側(cè)門鎖為一個全新平臺，模塊化布局，相同外觀下能實現(xiàn)電子電開鎖、電子電開電吸鎖，并可以根據(jù)需求增加超級電容，可運用于替代傳統(tǒng)鎖，也可匹配內(nèi)外電子手柄，同時也可運用到滑門系統(tǒng)中。
乘用車電動尾門系統(tǒng)已經(jīng)是目前主流配置，目前國內(nèi)市場主要以SUV撐桿為主，轎車卻大部分只在合資等高端轎車上配置。我司的轎車產(chǎn)品占據(jù)改裝市場絕對優(yōu)勢的比例，也在與轎車制造公司進行洽談中。
乘用車側(cè)門電吸電開是當前電動車的潮流配置,也是高端品牌的必然發(fā)力點。配置了電動把手的電吸電開是改裝市場的熱點，也是很多主機廠目前積極跟進的產(chǎn)品，會在接下來的車型中進行配置。
隨著MPV車型的市場占比逐漸增大，原先在高端車型配置的電動滑門系統(tǒng)，在改裝市場很受追捧,另外在國產(chǎn)品牌車型上需求也越來越明顯，但是由于目前受限于外資/合資供應(yīng)商技術(shù)壟斷,開發(fā)費用和零部件價格居高不下，導致市場推廣受阻。我司自主開發(fā)的電動滑門系統(tǒng)具備價格優(yōu)勢，且為平臺開發(fā)，穩(wěn)定性高。可以在很多車型上進行推進。